Ford Focus 1.6 - malfunction engine. Zdravím všechny. prosím dokázal by mi někdo poradit s Ford Focus 1.6 (74kw) rv 2009. Při jízdě po dálnici se mi najednou "splašily" budíky - vypadalo to jako když vlezete do test modu takové to spadnutí všech ručiček do výchozí polohy, poté na max a rozsvítily se všechny kontrolky. Dodnes v mnoha ohledech vítězí nad novými soupeři a navíc jako ojetý je nečekaně spolehlivý. Ford Focus byl v roce 1998 velkým překvapením, zejména zásluhou originálních tvarů. Dodnes v mnoha ohledech vítězí nad novými soupeři a navíc jako ojetý je nečekaně spolehlivý. Ford Focus je bezesporu jedním z Recenze Ford Focus Combi “Praktické a vzrušujúce zároveň” Autor recenze: joozi (27 let) všechny recenze tohoto autora Rok výroby: 1999 Typ motoru: 1.6 16V, 74 kW Stav km při koupi: 155 000 km Stav km nyní: 212 000 km Způsob řazení: manuál Status vozu při koupi: ojetý Jak dlouho auto používáte? 3 roky Průměrná spotřeba je Ford Focus Trend 1,6 74kw 2005 byl Ford Focus c-max 2,0TDCI 100kw byl Ford Sierra 2,0 DOHC 88kw ↳ recenze prodejců a autobazarů Re: 1.0 ecoboost nebo 1.6 ti-vct. od Don » neděle 10. květen 2015, 15:40. Zatím vím v mém okolí o FF III 1.0 ecoboost 92 kW s najetými 40000 km bez jediného problému. Do 1.0, 74 kW bych nešel. Jezdil jsem s B Maxem s tímto motorem. Motor je hůř odhlučněn a výkonově je na tom stejně jako můj bývalý Focus 1,6 16V 74 kW. Uživatelská recenze automobilu Ford Focus 1.6 Ecoboost 110kW. Informace, fotografie, video, diskuse. A na objem 1,6 je to výkon moooc krásný. spotřeba. 10. Další recenze vozů Ford: Ford Focus 1,6 16v 8,6 hodnoceno: 160x Jirka vloženo: 19.9.2011 Ford Focus 1,6 16V 9,8 hodnoceno: To sú 1.6l / 74Kw benzíny. Veľmi Mnou testovaný vůz byl vybavený zajímavou kombinací motoru 1.6 Duratec Ti-VCT a šestistupňové automatické převodovky PowerShift. Atmosférická šestnáctistovka dosahuje maximálního výkonu 125 koní (92kW) ve vysokých 6300 ot./min. a nepříliš vysokého točivého momentu 159 Nm, takže jsem od této motorizace nečekal zázraky. Zcela nový Ford Focus třetí generace, určený pro modelový rok 2011, se světu v plné své kráse ponejprv ukázal vloni na detroitském autosalonu NAIAS. Dočkal se příznivého přijetí za vyvážené proporce svých čtyřdveřových karoserií sedan, hatchback a kombi (dvoudveřový hatchback z nabídky vypadl, Derrick Kuzak z Uživatelská recenze automobilu Ford Focus 1.6-74KW S EDITION. Informace, fotografie, video, diskuse. zwwdN2.